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一、液化 气工业的发展状况
气的主要成分是甲烷,其常压沸点为-161℃,临界温度为-84℃,临界压力为4.1MPa。液化 气(LNG)是将 气经过净化处理(脱水、脱重烃、脱酸性气体)后,采用节流、膨胀或外加冷源制冷工艺,在常压和-160℃条件下变成液态 气,液化后的体积缩小了620倍。液化 气是 的工业和民用燃料,有利于储存和运输、降低储运成本;热值高,可以作为发电和交通运输工具(汽车)的燃料;可用于燃气调峰,减轻城市高峰能源的紧张状态;储运机动性强,不受 气气源和管网的限制,可弥补管道 气使用上的局限。
液化 气工作始于20世纪初,但直到20世纪40年代才建成世界上 座工业规模的 气液化装置。1964年,世界上 座LNG工厂在阿尔及利亚建成投产。我国从20世纪60年代就开始着手LNG的,目前已经形成了 的工业规模。LNG是当今世界增长 快的一种燃料,1980年以来,LNG的出口几乎以每年8%的速度增长。2000年,LNG贸易量为10550万t,比上一年增长11.2%。各国均将LNG作为一种低排放的清洁燃料加以推广。亚洲LNG量已超过总量的70%,亚洲的能源市场,特别是中国和印度,已成为各国竞争的焦点。LNG贸易主要集中在亚太地区、大西洋地中海盆地。亚太地区的日本和韩国是两大国,印尼、马来西亚是两大出口国。在大西洋地中海盆地,法国、 是主要国,尼日利亚、阿尔及利亚、特立尼达和多巴哥是主要的出口国。液化 气工业主要包括 气预处理、液化、储存、运输、利用5个系统,涉及深冷超低温方面的许多、新工艺、新材料、新设备,是一项技术比较的系统工程。随着我国LNG工业的蓬勃发展,必将会形成完整的LNG工业链。
三、利用液化 气进行调峰的前景分析
与其它调峰方法相比,液化 气调峰有许多 的优势。
1、储气
在常压下由甲烷气体变为液体,其体积缩小了625倍,提高了液化 气的能量密度,增加了储存效率。与井口采气压力6MPa的地下储气库相比,高出单位容量储气比10.4倍;与建1MPa的地面球罐相比,高出单位容量的储气比62.5倍。
2、建库选址容易
以北京为例,就近要找到适合作为地下储气库的岩洞穴不大可能,要找到已经或即将枯竭的大气藏作为地下储气库也很困难。但是,要在北京市周围选择适当的地址建设几座LNG工厂就比较容易,因为它不受很多地下因素的严格限制。而且,从气源到产品的产供销,从调峰到资源的综合利用,从环保到节能等许多有利条件都可充分利用。
3、储运方便
液化 气调峰的工厂有两种形式可供选择,一种是将工厂建在距城市供气不远的地方,直接和城市供气管网相连,到冬春季需要调峰时,将液化 气气化以后及时输送到需要调峰的用户;另一种是“卫星型”的储备厂,这种储备厂可根据城市管网的覆盖面积和用户的分布状况,在适当的地方分散建设。
4、生产技术
液化 气的生产至今已有50的发展历史,许多 已建成投产了约200套装置,年处理能力约1.2亿t,单条生产线的规模 大可超过400万t, 大的运输船运载量超过10万t, 大储罐超过20万m³。
综上所述,液化 气技术在调峰上有着广阔的应用前景,但是我国的液化 气技术才刚刚起步,与发达 相比还有很大的差距。如何解决城市 气的调峰问题, 结合城市的具体条件进行分析,对各种储气方式进行技术经济评价, 终确定现实、合理的储气调峰方案。另外,如果在城市周边建设LNG储罐,在沿海LNG接收站用火车或汽车运输LNG进行季节调峰,既能减少投资,又灵活方便。
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