天然气工业中大型LNG储罐及其分类

中国   气工业的发展呈现出机遇与挑战并存的状况。   先，从面临的机遇看，随着国民经济的发展与人们生活水平的不断提高，   气需求量不断攀升，为我国   气工业发展提供了良好的发展机遇。其次，我国   气产量增长与需求量相比，仍有较大差距，未来   气发展将面临以下几个方面的挑战：①需求量增长与供应能力的矛盾将长期存在；②国内   气勘探难度增加，常规与非常规   气并举；③   气量增长，对外依存度和保供难度增大；①   气管网和储气库等基础设施仍有待大力发展；⑤      气定价机制和管理体制函待完善。
　　液化   气储罐属常压低温大型储罐，通常为平底双壁圆柱形。储罐内筒一般采用含镍9%合金钢，也可为全铝、不锈钢薄膜或预应力混凝土，外壁为碳钢或预应力混凝土。壁顶的悬挂式绝热支撑平台为铝制，罐顶则由碳钢或混凝土制成。罐内绝热材料主要为膨胀珍珠岩、弹性玻璃纤维毡及泡沫玻璃砖等。
　　单容罐内容器内壁一般为含镍9%合金钢，外壁为碳钢，而辅助容器只是由较低防护堤围成的收液槽，用于防止在内容器发生事故时LNG外溢扩散。与单容罐相比双容罐的辅助容器则是在内容器外围设置的一层高度与罐壁相近，并与内容器分开的圆柱形混凝土防护墙。全容罐内壁为含镍9%合金钢、不锈钢薄膜或预应力混凝土，外壁为预应力混凝土。因此全容罐外壁不仅可防止罐内LNG泄漏时外溢，还可防止击穿、热辐射等，也起到了辅助容器的作用。这3种型式的储罐各有优缺点，选择罐型时应综合考虑技术、经济、   性能、占地面积、场址条件、建设周期及环境等因素。
　　1、按容量分类
　　（1）小型（5～50m3）：常用于民用LNG汽车加注点及民用燃气液化站等。
　　（2）中型（50～100m3）：多用于工业燃气液化站。
　　（3）大型（100～1000m3）：适用于小型LNG生产装置。
　　（4）大型（10000～40000m3）：用于基本负荷型和调峰型液化装置。
　　（5）型（40000～200000m3）：用于LNG接收站。
　　2、按形状分类
　　（1）球形：一般多用于中、小容量的储罐。
　　（2）圆柱形：在各种容量的储罐中都有采用。
　　3、按放置部位分类
　　（1）地上型：位于地上。
　　（2）地下型：位于地下。
　　4、按建造材料分类
　　（1）双金属型：内外罐均采用金属材料。内罐选用不锈钢或铝合金，外壳选用容器用钢。
　　（2）薄膜型：该类储罐内筒由厚0.8～1.2mm的36Ni钢制造。
　　（3）预应力混凝土型：内筒采用耐低温金属建造，外壳采用预应力混凝土建造。
　　5、按结构分类
　　（1）立式：100m3小型立式LNG储罐作为汽车注气设备。
　　（2）立式子母型：由为（3～7）只子罐并列组装于大型外罐（又称母罐）中，满足储存大容量储液的要求。子罐通常为立式圆筒形，每只子罐容积（100～150）m3。外罐为立式平底拱盖圆筒形，容积（300～1000）m3，工作压力为（0.2～1.2）MPa的大型储罐。
　　（3）球形：内外罐均为球状。多为（200～1500）m3，工作压力为（0.2～1.0）MPa。
　　（4）典型全封闭维护系统型：地上型低温储槽容量为80000m3，多用于LNG接收终端站（   大为200000m3）。
　　将   气作为我国21世纪发展的主要能源。   气是一种洁净能源已经成为共识，进一步加快国内   气工业发展，   大限度夯实国内   气资源供应基础地位，同时大力利用      气资源，有助于提升   气供应能力。我国   气资源比较丰富，加大国内   气勘探投资，坚持常规与非常规   气并举，加强   气勘探理论和工程装备技术攻关。加强海外   气资源勘探与收购，建立稳定的   气贸易与供应通道，我国   气供应   。   气基础设施建设是   气工业健康发展的重要，   应给予优惠政策支持，尽快建成遍及   的   气管网和储气库等基础设施，为   气工业持续发展创造条件。价格是制约   气工业发展的重要因素，   应尽快完善   气定价机制，推动   气工业良性发展。