LNG天然气的应用同LNG储罐罐底的制作安装

　　一、液化气的应用

　　(1)液化气应用于调峰

　　由于液化气在储存和运输方面具备很大的优点，因此在运输的过程中，液化气的运输可以很好地克服地理因素、距离因素以及环境因素等多方面的影响，运输的性和便利性。这样的情况下，针对于很多的偏远地区，我们也可以实现气的运输。同时，我们还可以实现对于一些能源相对短缺的的气的供应，实现气的调峰，气行业的可持续性发展。

　　(2)液化气应用于发电

　　我们都知道，液化气中的杂质比较少，因此在燃烧的过程中对于环境的污染比较小，在液化气对于环境污染比较小的情况下，我们便可以利用液化气实现发电的作用，这样一来，利用液化气进行发电，不仅可以解决电力方面的问题，还可以很好地实现环境的保护，进而实现经济与环境的协调发展。

　　(3)液化气冷能的利用

　　我们都知道，若想实现气态的气转变成液态，通过相关的冷冻技术和液化技术来完成。而这样的情况下，就会液化气中储存着很多的能量，在由液态转变为气态的过程中，这些能量会被大量的释放出来。倘若我们能够采用合理而又的方法将这些能量进行回收，便可以加大对能量的使用，进而对社会的发展带来的帮助。比如说，我们可以利用这些能量来进行发电，也可以利用这些能量来进行相关的冷冻技术的应用，比如说，投放在冷冻仓库等等。除此之外，我们还可以用用这些能量来制造液化的二氧化碳、水以及冷冻食品，由此可见，液化气中针对于冷能的利用也是的，并且具有很大的便利性。

　　(4)液化气应用于汽车

　　除此之外，液化气还可以应用于汽车之中，是未来的一种很环保，并且的汽车燃烧材料。我们都知道，现在汽车的燃烧材料大部分都是石油，石油虽然也可以汽车正常使用，但是石油燃料在燃烧的过程中会产生大量的污染气体，并且噪音也的大，这样的情况下，对于空气的污染比较严重，而如今液化气的存在，也可以作为燃烧材料之一，倘若将来，我们能将液化气应用在汽车的使用中，作为汽车的燃烧材料给汽车提供的动量，那么将很好地降低石油材料对于环境的污染。

　　二、储罐罐底的制作安装

　　1、底板铺设前，应在基础上划出十字中心线，按排板图先铺设中间条板，再向两侧铺设中幅板和边板，边铺边找正，用夹具或点焊临时固定。底板搭接宽度允许偏差为±5mm；2、罐底中幅板之间及中幅板与边缘板之间的对接接头，型式和尺寸应符合设计图纸要求，从搭接段过渡到对接处，采用乙炔焰加热打弯，对口的错边量不大于1mm；3、LNG储罐罐底板的焊接顺序重要，严格要求焊工按下列工艺进行；4、中幅板的焊接，应将短缝焊完后，再焊长缝；条板短缝焊接前，应将该条板与两侧板条板或边板之间的临时焊点铲开；长缝焊接时，焊工应均匀对称分布，由中心向外，用分段倒退法施焊；5、将底板边缘部位的搭接接头改制成对接接头，焊接时宜对称分布隔缝跳焊，均匀留出收缩缝，对口间隙应填焊平整，焊缝表面应光滑平整；6、为减少焊接变形，底板与底圈板的环形角焊缝宜由数对焊工对称分布在LNG储罐罐内外，沿同一方向分段后退焊接，也可以采用先焊内圈后焊外圈的焊接顺序进行；7、边缘板的搭接焊缝，应由外向里分段退焊；8、然后焊接中幅板和边缘板的连接缝，焊前应将两块板之间的焊缝位置清理干净，焊工沿圆周均匀分布，分段跳焊。