LNG工业链

LNG工业链
　　工业规模的LNG工业链主要环节包括   气的预处理、液化、储存、运输、LNG接收站和再气化等。整个LNG工业链大致可以分成三段，每段都包括几个环节。   段，LNG工业链的上游，即LNG工厂，主要包括勘探、、净化、分离和液化等几个环节；   段，LNG工业链的中游，包括LNG的储存运输和LNG接收终端站(包括储罐和再气化设施)的建设等；第三段，LNG工业链的下游，即   终市场用户，包括城市燃气公司、工业炉用户、联合循环电站、工业园区、以   气作为汽车燃料的加气站用户和作为化工原料的用户等，这些用户大部分是通过干线管网供气，也有的通过LNG储罐运输后再气化供气。
　　LNG工业链上游的勘探、、净化、分离和液化各个环节，投资都是很大的，要建成一个经济规模的年产量几百万吨的LNG生产工厂，至少要近百亿元人民币的投资。
　　LNG工业链中游投资也很大，主要包括LNG船和LNG接收站投资。由于LNG的化学物理特性，LNG在运输和储存过程中始终存在着易燃易爆的危险性、腐蚀性和毒害性等，另外，LNG船要有很好的耐低温性能(低于112K)，所以LNG船的建造是一项高难度工程，需要   高的技术和   高的投资。目前使用的超低温LNG运输船标准船型为12.8~13.8万m³，采用的钢材和绝热结构，其发动机也是以   气作为燃料的，这种船技术含量很高，一艘船的成本上亿元。LNG接收站主要包括码头、储罐、气化设备和   保护系统。再气化工艺是靠海水、江水供热的方式把液态的LNG再气化为气态的   气，通过干线管网输送到用户。
　　深圳市大鹏湾秤头角镇的LNG接收终端是我国   座LNG接收站，整个工程分两期完成。一期工程包括接收站和输气管线的建设，总的投资约为5.1亿元，一期工程建设现在己经完成，己在2006年6月正式投产；二期工程是增建一座10万m³的LNG储罐，年输气量约为8.2亿m³，LNG气化能力为2000m³/h，总投资为2.1亿元。
　　LNG工业链下游环节的不同用户投资规模是有差别的。   气联合循环电站加上输、变电网的投资，大约为1万元/kW，1GW(100万kW)的电站，需要配套投资约100亿元人民币，分别由电力公司和电网公司承担。大城市燃气系统高、中以及低压各级管网和调压站的建设和改造，也需要数亿计的资金。对于工业炉用户，工业园区和建筑物冷热电多联供的分布式能源站，   气作为汽车燃料的加气站建设以及相应的发动机改造配套投资，也是相当大的数目。此外，LNG运输槽车和用户端气化站的投资，也应属于下游的投资。由此可见，整个LNG工业链的项目总投资至少要在千亿元人民币的规模。