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LNG气化站工艺流程

发布时间:2015-10-08

将槽车运输来的LNG,在气化站的卸车台,开启槽车自带增压器,对槽车进行增压,LNG槽车与站内储罐之间形成压差,在压差的作用下,通过卸车软管将LNG输入气化站江南体育绑定银行卡 内储存。站内江南体育绑定银行卡 通过储罐增压器使储罐压力达到   值,罐内LNG通过出液管道进入LNG气化器。气化站江南体育绑定银行卡 内LNG气化输出利用的设备是空浴式气化器。如果LNG储罐内压力比较低,进入空浴式气化器气化时应开启储罐增压器对储罐进行增压,LNG在二者压差的作用下进入空浴式气化器,随着温度的变化,LNG发生相变,成为气态   气,然后经过出站调压器调压、计量和加臭后送入城市燃气管网系统。如果空浴式气化器出口   气温度不符合输送要求,则应开启和空浴式气化器并联的水浴式气化器将低温   气进行加热升温,达到出口   气温度符合输送要求,再经过出站调压器调压、计量和加臭后送入城市燃气管网系统供用户使用。
气化站内设有BOG(BoilOffGas)缓冲罐,用来储存LNG槽车和储罐由于漏热产生的蒸发气,以及对LNG槽车和储罐蒸发气的缓冲,还可以用来稳定出站   气压力。
  LNG槽车和储罐内的蒸发气体通过罐体顶部的气相管线,经过BOG加热器进行加热,然后进入BOG缓冲罐。当BOG储罐内的压力达到   值后,将储罐内的气体一并输入城市燃气管网用户。
  气化站内还设有EAG(EscapeAirGas)放散气放散系统,EAG主要是在LNG槽车和LNG储罐超压时排放,但是   气比常温空气轻时的临界温度为-110℃,为了防止EAG在放散时候聚集而形成爆炸性混合物,需将EAG通过EAG加热器加热至高于-110℃后放散,   大量放散时出口温度高于-15℃。

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